Publikasikan Waktu: 2022-03-13 Asal: Situs
Transformator yang direndam minyak berbeda dari transformator lain karena menggunakan minyak sebagai fitur utamanya. Departemen Teknologi dan Departemen Penahanan Perusahaan kami telah memilah beberapa kesalahan umum dari Transformator Terendam Minyak dan Solusi mereka
Kesalahan Sirkuit Pendek: Ada sirkuit pendek dua fase dan sirkuit pendek tiga fase, yang sebagian besar disebabkan oleh bahaya tersembunyi yang tersisa dalam proses pembuatan.
Patahan pentanahan: Satu atau beberapa inti dari transformator terendam minyak pecah ke bawah ke tanah, dan resistansi isolasi lebih rendah dari 10k Ω yang disebut pentanahan resistansi rendah, lebih tinggi dari 10k Ω disebut pentanahan resistansi rendah. Ini terutama disebabkan oleh korosi transformator oli yang direndam, retak kulit timbal, insulasi kering, teknologi sendi dan material.
Linear Breaking Fault: Satu atau beberapa inti dari transformator yang direndam minyak benar -benar rusak atau tidak lengkap. Transformator yang direndam oli dipengaruhi oleh kerusakan mekanis, perubahan medan atau sirkuit pendek, yang dapat menyebabkan pemutusan.
Kesalahan campuran: Di atas dua jenis kesalahan.
1 、 Untuk mencegah pengoperasian kelebihan transformator oli yang direndam: jika kelebihan beban, itu akan menyebabkan pemanasan kumparan dan penuaan isolasi. Ketika oli yang direndam transformator beroperasi, koil dan inti besinya menghasilkan kehilangan tembaga dan kehilangan zat besi. Kerugian ini berubah menjadi energi panas, yang membuat suhu inti zat besi dan kumparan oli meredam naik transformator. Jika suhu melebihi nilai yang diijinkan untuk waktu yang lama, isolasi secara bertahap akan kehilangan elastisitas dan penuaan mekanisnya.
2 、 Periksa para pembela, dan mengisi bahan bakar secara teratur jika terjadi kekurangan minyak. Memantau suhu oli atas dalam pengoperasian transformator oli yang direndam tidak dapat menjamin pengoperasian yang aman dari transformator yang direndam oli, tetapi juga harus memantau perbedaan suhu antara suhu oli atas dan kenaikan suhu udara pendingin. Perbedaan antara suhu transformator oli yang direndam dan suhu udara sekitar disebut kenaikan suhu oli transformator
3 、 Kapasitas yang wajar dalam operasi normal, beban daya transformator oli yang direndam harus sekitar 75-90% dari kapasitas pengenal transformator oli yang direndam.
4 、 Kelebihan beban berlebih dibagi menjadi kelebihan beban normal dan kelebihan kecelakaan. Kelebihan beban normal disebabkan oleh peningkatan konsumsi daya di bawah catu daya normal. Ini akan meningkatkan suhu transformator oli yang direndam, mempercepat penuaan isolasi dan mengurangi masa pakai transformator oli yang direndam. Oleh karena itu, operasi kelebihan beban tidak diperbolehkan dalam keadaan normal. Dalam keadaan khusus, transformator oli yang direndam dapat beroperasi di bawah kelebihan beban untuk waktu yang singkat, tetapi tidak boleh melebihi 30% dari beban pengenal di musim dingin dan 15% dari beban pengenal di musim panas. Selain itu, kapasitas kelebihan transformator oli yang direndam harus ditentukan sesuai dengan kenaikan suhu transformator oli yang direndam dan peraturan produsen. Ketika suatu kecelakaan terjadi di sistem daya atau gardu pengguna, untuk memastikan catu daya yang berkelanjutan ke peralatan penting, transformator oli yang direndam diizinkan beroperasi di bawah beban yang berlebihan untuk waktu yang singkat, yaitu, kelebihan kecelakaan. Ketika kelebihan kecelakaan terjadi, suhu kumparan akan melebihi nilai yang diijinkan, sehingga penuaan isolasi lebih cepat dari kondisi normal. Tetapi kemungkinan kelebihan kecelakaan lebih sedikit. Secara umum, transformator oli yang direndam berada di bawah operasi beban, sehingga kelebihan jangka pendek akan merusak isolasi transformator oli yang direndam. Waktu dan kelipatan kelebihan kecelakaan harus diterapkan sesuai dengan peraturan pabrikan.